Siemens齒輪箱是一種用于通過減速/增加扭矩增加/減小的機(jī)械裝置。它由兩個或更多個齒輪組成應用領域，其中一個齒輪由電機(jī)驅(qū)動創新為先。齒輪箱的輸出速度與齒輪比成反比。齒輪箱在恒速應(yīng)用中通常是優(yōu)選的統籌推進，如輸送機(jī)和起重機(jī)行業內卷，其可以提供增加的扭矩。

 

　　Siemens齒輪箱包括一個具有一定直徑的驅(qū)動齒輪重要作用，與驅(qū)動機(jī)構(gòu)相連接的另一個較小齒輪的齒輪直徑與被驅(qū)動的機(jī)械負(fù)載相連高質量。只是速度/扭矩增加/減少或反之亦然機(jī)制應用情況。這是一個機(jī)械電機(jī)附件很重要。

 

　　Siemens齒輪箱的作用說明：

　　Siemens齒輪箱是機(jī)械傳動中廣泛應(yīng)用的重要部件，由兩個或多個齒輪組成也逐步提升，至少包括一個具有一定直徑的驅(qū)動齒輪保護好，一個與驅(qū)動機(jī)構(gòu)（電動機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組織了，柴油發(fā)動機(jī)等）相連接的較小齒輪的齒輪充足。Siemens齒輪箱的用途廣泛，主要用于：

　　1表現、加減速：汽車上的變速齒輪箱就起到這一作用異常狀況，通過齒輪的嚙合實現(xiàn)；

　　2的積極性、改變傳動方向：齒輪箱中如果用兩個扇形齒輪更多可能性，可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸，達(dá)到改變傳動方向的效果高效；

　　3分析、改變轉(zhuǎn)動力矩：同等功率條件下，速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪質量，軸所受的力矩越小，因此可以通過調(diào)節(jié)齒輪箱的齒輪運轉(zhuǎn)速度來改變轉(zhuǎn)動力矩；

　　4數字技術、離合功能：汽車的離合器就是通過齒輪箱實現(xiàn)離合功能的共享應用，通過分開兩個原本嚙合的齒輪就能達(dá)到把發(fā)動機(jī)與負(fù)載分開的目的；

　　5尤為突出、分配動力：一臺發(fā)動機(jī)需要將動力分配到不同的地方情況較常見，通過齒輪箱主軸帶動多個從軸為產業發展，從而實現(xiàn)一臺發(fā)動機(jī)帶動多個負(fù)載的功能。