
Siemens齒輪箱
簡(jiǎn)要描述:Siemens齒輪箱采用同軸式共享應用、平行軸式以及同軸式斜齒輪減速機(jī)體系,這種電機(jī)可取得高達(dá) 1,850 Nm 的減速機(jī)轉(zhuǎn)矩方案,并且以后還會(huì)提供其它型號(hào)與規(guī)格取得顯著成效。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:西門子Siemens齒輪箱配件
更新時(shí)間:2023-12-20
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
詳情介紹
Siemens齒輪箱概述
新型Siemens西門子SIMOGEAR 減速電機(jī)
新型 Siemens西門子SIMOGEAR 減速電機(jī)的功率范圍為 0.09 kW 至 15 kW向好態勢。采用同軸式增強、平行軸式以及同軸式斜齒輪減速機(jī)倍增效應,這種電機(jī)可取得高達(dá) 1,850 Nm 的減速機(jī)轉(zhuǎn)矩,并且以后還會(huì)提供其它型號(hào)與規(guī)格戰略布局。 SIMOGEAR 電機(jī)符合當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)重要工具,因此它與許多其它減速電機(jī)供應(yīng)商的產(chǎn)品通用。

Siemens齒輪箱概述
Siemens西門子SIMOGEAR 同軸式減速電機(jī)
特點(diǎn)
大范圍傳動(dòng)比(插裝式小齒輪)
極為經(jīng)濟(jì)
高效節(jié)能(每級(jí)的效率為 98 %)
大功率范圍
機(jī)械構(gòu)造
級(jí)數(shù):2 或 3
安裝類型: 支腳安裝和法蘭安裝更加堅強,外殼上帶有法蘭
軸的設(shè)計(jì): 實(shí)心軸
典型應(yīng)用
傳送帶
包裝產(chǎn)品的輸送
立式輸送機(jī)
西門子Siemens平行軸式減速電機(jī)
概述
SIMOGEAR 平行軸式減速電機(jī)
特點(diǎn)
可在很窄的結(jié)構(gòu)空間內(nèi)使用
大范圍傳動(dòng)比(插裝式小齒輪)
兩側(cè)都可使用空心軸
高效節(jié)能(每級(jí)的效率為 98 %)
機(jī)械構(gòu)造
級(jí)數(shù):2 或 3
安裝類型: 支腳安裝或法蘭安裝提供有力支撐,外殼上帶法蘭,帶有扭矩臂的設(shè)計(jì)
軸的設(shè)計(jì): 實(shí)心軸配套設備、空心軸發展成就、帶花鍵軸的空心軸、帶收縮盤的空心軸
典型應(yīng)用
攪拌機(jī)傳動(dòng)裝置
托架傳動(dòng)裝置
貨架存儲(chǔ)設(shè)備
立式輸送機(jī)

西門子Siemens平行軸式減速電機(jī)
概述
SIMOGEAR 平行軸式減速電機(jī)
特點(diǎn)
可在很窄的結(jié)構(gòu)空間內(nèi)使用
大范圍傳動(dòng)比(插裝式小齒輪)
兩側(cè)都可使用空心軸
高效節(jié)能(每級(jí)的效率為 98 %)
機(jī)械構(gòu)造
級(jí)數(shù):2 或 3
安裝類型: 支腳安裝或法蘭安裝建議,外殼上帶法蘭優勢,帶有扭矩臂的設(shè)計(jì)
軸的設(shè)計(jì): 實(shí)心軸、空心軸、帶花鍵軸的空心軸品率、帶收縮盤的空心軸
典型應(yīng)用
攪拌機(jī)傳動(dòng)裝置
托架傳動(dòng)裝置
貨架存儲(chǔ)設(shè)備
立式輸送機(jī)

西門子Siemens同軸式斜齒輪減速電機(jī)
概述
SIMOGEAR 同軸式斜齒輪減速電機(jī)
特點(diǎn)
可在很窄的結(jié)構(gòu)空間內(nèi)使用
大范圍傳動(dòng)比(插裝式小齒輪)
高效節(jié)能(每級(jí)的效率為 98 %)
功率密度高
機(jī)械構(gòu)造
級(jí)數(shù):2 或 3
安裝類型: 支腳安裝或法蘭安裝善謀新篇,外殼上帶法蘭,帶有扭矩臂的設(shè)計(jì)
軸的設(shè)計(jì): 實(shí)心軸開展面對面、空心軸組建、帶花鍵軸的空心軸、帶收縮盤的空心軸
典型應(yīng)用
行李輸送機(jī)
包裝產(chǎn)品的輸送
繩索升降機(jī)(倉(cāng)庫(kù)物流)
托架傳動(dòng)裝置
混合機(jī)

西門子Siemens同軸式蝸桿減速電機(jī)
概述
MOTOX 同軸式蝸桿減速電機(jī)
經(jīng)濟(jì)實(shí)用的斜角式減速電機(jī)
同軸式蝸桿減速電機(jī)是適用于采用斜角式減速電機(jī)的傳動(dòng)裝置的經(jīng)濟(jì)型解決方案結構。 同軸式蝸桿減速電機(jī)的效率大大高于純蝸桿式減速電機(jī)的效率深入交流研討。 由于具有蝸桿減速級(jí),可在較小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)很高的傳動(dòng)比效果較好。 而且集聚效應,同軸式蝸桿減速電機(jī)還是一種運(yùn)行噪音極低的傳動(dòng)解決方案。 在低轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)廣泛應用,同軸式蝸桿減速電機(jī)是一種極為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的斜角式減速電機(jī)解決方案提升。
MOTOX 同軸式蝸桿減速電機(jī)的功率范圍高達(dá) 11 kW,額定減速機(jī)轉(zhuǎn)矩高達(dá) 1,590 Nm情況。
這些西門子Siemens減速電機(jī)分為以下類型:
支腳安裝和法蘭安裝設(shè)計(jì)
帶扭矩臂的設(shè)計(jì)
實(shí)心軸或空心軸設(shè)計(jì)
帶導(dǎo)向鍵、收縮盤、花鍵軸的空心軸

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