蘇州博能減速機(jī)F212減速電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)

特點(diǎn)

◆ 靈活多變的模塊化理念設(shè)計(jì)的低齒隙齒輪馬達(dá)領先水平。

◆ 國(guó)際的擬生態(tài)外觀設(shè)計(jì)，為您的品牌形象添彩開拓創新。

◆ 小體積大中心距傳動(dòng)結(jié)構(gòu)確定性，擁有高10%的扭矩傳遞能力和抗載荷沖擊性。

◆ 有限元優(yōu)化鑄造箱體去完善，提高30%的運(yùn)行穩(wěn)定性，有效降低整機(jī)噪音必然趨勢。

◆ 大模數(shù)齒輪設(shè)計(jì)和增強(qiáng)型軸承配置保證產(chǎn)品更高的可靠性和更長(zhǎng)的使用壽命設備。

◆ 高達(dá)95%的模塊化設(shè)計(jì)，國(guó)際化生產(chǎn)文化價值，更加快捷的生產(chǎn)和物流周期促進善治。

◆ 更高的功率密度可為您節(jié)省設(shè)備安裝空間講故事，整體結(jié)構(gòu)更加緊密。

◆ 高可靠性和長(zhǎng)設(shè)計(jì)壽命可有效降低您的使用成本及維護(hù)成本求索。

◆ 多種輸出及布置形式可滿足150多種安裝使用方式置之不顧。

產(chǎn)品形式

◆ 傳動(dòng)級(jí)數(shù)：2級(jí)或3級(jí)

◆ 安裝形式：

◆ 輸出軸：實(shí)心軸，空心軸（平鍵性能穩定，鎖緊盤試驗，漸開線花鍵）

技術(shù)參數(shù)

 蘇州博能減速機(jī)F212減速電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)型號(hào)：

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F系列小法蘭安裝減速電機(jī)：

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主要應(yīng)用行業(yè)

港口 ● 起重 ● 電力 ● 采礦 ● 水泥 ● 造紙

        賽威傳動(dòng)技術(shù)（嘉興）有限公司專業(yè)銷售：替代德國(guó)：sew減速機(jī)、sew齒輪箱弗蘭德減速機(jī)數字化、Flender齒輪箱新格局、西門子減速機(jī)、Siemens齒輪箱開展攻關合作、特點、諾德減速機(jī)、nord齒輪箱情況正常、PIV drives減速機(jī)製度保障、卓輪減速機(jī)、zollern齒輪箱各領域；日本：住友減速機(jī)最新、sumitomo齒輪箱、漢森齒輪箱自行開發、Hansen減速機(jī)模樣、椿本減速機(jī)、TSUBAKI齒輪箱節點；芬蘭：庫(kù)邁達(dá)減速機(jī)快速增長、kumera齒輪箱、美聞達(dá)減速機(jī)、moventas齒輪箱通過活化、圣坦撒羅減速機(jī)、Santasalo齒輪箱等形式；美國(guó)：阜揽?？藴p速機(jī)、FALK齒輪箱的特點、萊克斯諾減速機(jī)高質量、rexnord齒輪箱；意大利：邦飛利減速機(jī)適應性、bonfiglioli齒輪箱迎難而上、布雷維尼減速機(jī)、brevini行星減速機(jī)、羅爾西減速機(jī)更高效、Rossi齒輪箱稍有不慎、摩多利減速機(jī)、motovario齒輪箱；英國(guó)：波頓減速機(jī)全面協議、BOTON齒輪箱、大衛(wèi)布朗減速機(jī)堅持先行、DAVID BROWN齒輪箱講實踐；國(guó)產(chǎn)：博能減速機(jī)、杰牌減速機(jī)影響、JIE齒輪箱相關性、東力減速機(jī)、DL齒輪箱製高點項目、華成中德齒輪箱的必然要求、南高齒齒輪箱、通力減速機(jī)物聯與互聯、重齒齒輪箱狀況、減速機(jī)、減速電機(jī)取得了一定進展、減速器長遠所需、減速箱、齒輪箱擴大、行星減速機(jī)非常完善、蝸輪蝸桿減速機(jī)、斜齒輪硬齒面減速機(jī)讓人糾結、平行軸斜齒輪減速機(jī)不斷完善、大功率齒輪箱、大型工業(yè)減速機(jī)以及提供減速器維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)